2025航空奧斯卡榜單出爐！卡塔爾航空再成冠軍 國泰航空強勢回歸全球前三

英國航空運輸評級機構 SKYTRAX，被譽為航空界的奧斯卡，在2025年公佈了全球最佳100家航空公司排名。卡塔爾航空再成最佳航空，國泰航空比去年的第5名提升至第3名。

SKYTRAX 2025全球最佳航空榜單出爐

SKYTRAX從去年9月至今年5月進行了全球乘客滿意度調查，參與調查者來自100多個國家，從325家航空公司中選出了獲獎航空公司。2025年「全球最佳航空公司」前10名分別是卡塔爾航空、新加坡航空、香港國泰航空、阿聯酋航空、全日空、土耳其航空、大韓航空、法國航空、日本航空和中國海南航空。第11至20名則分別是瑞士國際航空、長榮航空、英國航空、澳洲航空、德國漢莎航空、英國維珍航空、沙烏特阿拉伯航空、星宇航空、加拿大航空和西班牙伊比利亞航空。

國泰航空強勢回歸全球前三

國泰航空是次整體排名提升有所提升，從第5名提升至第3名，同時亦連續兩年獲得「全球最佳經濟艙」，並且最新獲得「全球最佳機上娛樂」。然而，在「全球最乾淨航空公司」排名中，國泰由第1名下降至第3名，而機艙服務員排名則提升至第3名，比去年提高了兩名。

香港航空排名上升至第56名 香港快運表現提升在全球航空公司中排行第三

其他本地航空公司方面，香港航空排名上升了5位至第56名，香港快運（HKExpress）的排名則從第119位上升至第72位，其表現提升在全球航空公司中排行第三，而大灣區航空則未能進入榜單。

漢莎航空獲選「全球最適合闔家搭乘的航空公司」

在其他獎項方面，漢莎航空獲選為「全球最適合闔家搭乘的航空公司」。各等級艙別中，新航、阿聯酋航空和法航分別奪得全球最佳頭等艙、商務艙和豪華經濟艙的冠軍。漢莎航空獲選為「全球最佳商務艙機上餐飲」，而海南航空則在「全球最佳商務艙舒適用品獎」中名列第一。馬來西亞的亞洲航空則連續多年奪得「全球最佳低成本航空公司」獎，新加坡酷航則在「全球最佳長途低成本航空公司」中摘得冠軍。

國泰圖片

南韓近日出現一篇自稱廉航公司真航空的波音737機長的警告帖文指出，機組人員長期人手不足導致過勞，恐影響飛行安全。真航空回應指控「毫無根據」，並表示會積極處理問題。

稱真航空缺乏足夠的飛行員來維持正常航班運作

據外媒報導，這篇帖文指出，隨著夏季旅遊旺季的到來，南韓廉航「真航空」卻缺乏足夠的飛行員來維持正常的航班運作。發文者指出，航空公司每架飛機都應該配備8名正副機長來輪替飛行，但真航空擁有31架飛機，卻只有240名正機長和185名副機長，正機長人力有少許缺口，副機長的人力則相當嚴重不足。

飛行人員待遇極度不足

發文者指，使副機長人力缺口超過60人以上的原因是飛行人員待遇極度不足，真航空的飛行人員每月僅有9天的保障休假，比其他公司少1天，且在7月旺季期間，副機長的休假日還會進一步減少到8天。儘管在旺季想多支援一下，但公司排班並不考慮生理時鐘，這將對飛行安全造成威脅。

真航空管理層設定「不負責任的、高度壓力的日程安排」

發文者進一步指出，真航空的管理層為了降低成本，設定了「不負責任的、高度壓力的日程安排」，導致飛行員連續3天在清晨4點起床，飛行金浦－濟州－金浦－濟州，然後休息1天，如此反覆。有些在東南亞值夜班的飛行員，第二天清晨3點起床，早上又要飛往日本。他們感到筋疲力盡，但為了乘客安全，仍不斷拼命飛行。

真航空駁斥：並無打算在旺季削減副機師的休假日數

真航空對此提出駁斥，表示公司雖然擁有31架飛機，但包括實習生在內，共有543名機組人員，扣除實習生後還有435名正式機組人員。此外，每架飛機都配有7名正副機師，但國土安全部建議每架飛機應配備各6名正副機師而非8名。真航空還宣稱並無打算在旺季削減副機師的休假日數。

真航空FB圖片